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球墨鑄鐵件的影響因素及增碳缺陷知識

日期:2017-05-22 14:05點擊:
在球墨鑄件的鑄造的過程中,很容易的產(chǎn)生增碳缺陷,但是就現(xiàn)在國內(nèi)的球墨鑄件的鑄造水平很難的   消失這種情況。

球墨鑄鐵件的影響因素:
  1、澆冒口及冷鐵:若澆注系統(tǒng)、冒口和冷鐵設置不當,不能金屬液順序凝固;另外,冒口的數(shù)量、大小以及與鑄件的連接當否,將影響冒口的補縮效果。
  2、磷:鐵液中含磷量偏高,使凝固范圍擴大,同時低熔點磷共晶在后凝固時得不到補給,以及使鑄件外殼變?nèi)酰虼擞性龃罂s孔、縮松產(chǎn)生的傾向。一般工廠控制含磷量小于008%。
  3、稀土和鎂:稀土殘余量過高會惡化石墨形狀,降低球化率,因此稀土含量不宜太高。而鎂又是一個強烈穩(wěn)定碳化物的元素,阻礙石墨化。由此可見,殘余鎂量及殘余稀土量會增加球鐵的白口傾向,使石墨膨脹減小,故當它們的含量較高時,亦會增加縮孔、縮松傾向。
  4、壁厚:當鑄件表面形成硬殼以后,內(nèi)部的金屬液溫度越高,液態(tài)收縮就越大,則縮孔、縮松的容積不僅值增加,其相對值也增加。另外,若壁厚變化太突然,孤立的厚斷面得不到補縮,使產(chǎn)生縮孔縮松傾向增大。
  5、溫度:澆注溫度高,有利于補縮,但太高會增加液態(tài)收縮量,對縮孔、縮松不利,所以應根據(jù)具體情況合理選擇澆注溫度,一般以1300~1350℃為宜。
  6、砂型的緊實度:若砂型的緊實度太低或不均勻,以致澆注后在金屬靜壓力或膨脹力的作用下,產(chǎn)生型腔擴大的現(xiàn)象,致使原來的金屬不夠補縮而導致鑄件產(chǎn)生縮孔縮松。
  7、碳當量:提高碳量,增大了石墨化膨脹,可減少縮孔縮松。此外,提高碳當量還可提高球鐵的流動性,有利于補縮。生產(chǎn)鑄件的經(jīng)驗公式為C%+1/7Si%>39%。但提高碳當量時,不應使球墨鑄件產(chǎn)生石墨漂浮等其他缺陷。
  球墨鑄件的增碳缺陷知識:
  在球墨鑄件的鑄造的過程中,很容易的產(chǎn)生增碳缺陷,但是就現(xiàn)在國內(nèi)的球墨鑄件的鑄造水平很難的   消失這種情況。這個問題也是很多球墨鑄件生產(chǎn)企業(yè)不敢擴大自己生產(chǎn)規(guī)模的一個重要的原因。增碳缺陷產(chǎn)生的原因主要是泡沫材料含有碳,澆注時泡沫燃燒分解出游離碳,碳侵入鋼水所致。經(jīng)過試驗,發(fā)現(xiàn)其增碳有   的規(guī)律性,即鑄件表面增碳,而心部幾乎不增碳;內(nèi)澆口附近不增碳,而離內(nèi)澆口越遠,增碳越嚴重。采取如下相應措施,可使鑄件成分基本在工藝要求范圍內(nèi)。利用離內(nèi)澆口越遠,增碳越嚴重的特點,在離內(nèi)澆口遠端或在鑄件的高點設置冒口,使入鑄件的增碳污染嚴重的鋼水進人冒口內(nèi),同時冒口還起到集渣、集氣的作用。使用該工藝,可使鑄件整體含碳量控制在工藝要求范圍內(nèi)。球墨鑄件的密度非常重要,只要表面光潔,密度低,可帶來增碳低和發(fā)氣量少的好處。鑄造性能球墨鑄件的流動性一般比灰鑄鐵好,原因是它的破當量較高,接近于共晶點。但常因球化處理使鐵水溫度降低,流動性變差。球鐵的凝固過程不象灰鑄鐵那樣的逐層凝固,而是在整個體積內(nèi)同時進行的,它的外殼也不堅實,因此,石墨化膨脹使外殼脹大,這就增加了產(chǎn)生縮孔和縮松的可能性。球墨鑄件中的鋁鑄件的鑄造方法常用的是樹脂砂、消失模鑄造,其次是特種鑄造方法,如:金屬型鑄造、熔模鑄造、石膏型鑄造等。而砂型鑄造又可以分為粘土砂型、粘結(jié)劑砂型、樹脂自硬砂型、消失模等等。球墨鑄件中的鋁鑄件的重量和尺寸范圍都很寬,重量輕的只有幾克,重的可達到400噸,壁厚薄的只有0.5毫米,厚可超過1米,長度可由幾毫米。
  球墨鑄件焊接工藝介紹:
  球墨鑄件鑄件焊接工藝包括、蝕、耐激冷激熱、疲勞、吸震等性能球墨鑄鐵球墨鑄鐵以及被切削性、可焊性等工藝性能。外觀質(zhì)量指球墨鑄件概況粗拙度、概況缺陷、尺寸偏差、形狀偏差、重量偏差;內(nèi)在質(zhì)量主要指球墨鑄件的化學成分、物理性能、機械性能、金相組織以及存在于球墨鑄件內(nèi)部的孔洞、裂紋、夾雜、偏析等情況;球墨鑄件質(zhì)量對機械產(chǎn)品的性能有很大影響。例如。直接影響泵和液壓系統(tǒng)的工作效率,球墨鑄件質(zhì)量主要包括內(nèi)在質(zhì)量、使用質(zhì)量和外觀質(zhì)量。使用質(zhì)量指球墨鑄件在不同條件下的工作能力。各類齒輪泵的葉輪、殼體以及液壓件內(nèi)腔的尺寸、型線的準確性和概況粗拙度。能量消耗和氣蝕的發(fā)展;機床球墨鑄件的和尺寸穩(wěn)定性,直接影響機床的精度連結(jié)壽命等;內(nèi)燃機缸體、缸蓋、缸套、活塞環(huán)、排氣管等球墨鑄件的強度和耐激冷激熱性,直接影響發(fā)動機的工作壽命。

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