球墨鑄件是現代工業或建筑中使用非常廣泛的一類材料，相比普通鑄鐵件，因為加入石墨材料，的提高了材料的韌性和強度，綜合性可達到與鋼無異。球墨鑄件的生產是通過金屬液的澆筑然后成型的，在金屬液的澆筑過程中，我們應當注意一些問題，以便生產出的球墨鑄件質量好，韌性高、強度大。
　　而對于球墨鑄件的生產材料來說，個要注意的也就是它的強度，如果強度上面沒有達到要求，一者會讓它在產品的性能方面降低，再者也會降低它的使用適應性，還有一個方面，也就濁這種產品還要達到很好的韌性要求。
　　只有它達到了好的韌性，才會在使用的時候，好的表現出自己的性能優勢，有著這類的產品在使用的時候，往往會出現折斷的現象，其實也就是因為在韌性方面沒有達到要求，后一個方面，也是和它的使用壽命有關的，也就是   要還要達到很好的。
　　我們經常接觸球墨鑄件的地方主要有汽車底盤零件、齒輪、液壓缸以及連接軸等汽車零部件方面，它有、韌性大、的特性。
　　指出球墨鑄件的綜合性能指數接近并強于鋼，它的碳含量約3%-4%，硅含量約3%，這樣一來就提高了塑性和韌性，使得它在我們生活中應用的時候加穩固，說到這里有人就想問了，如此一件性能良好的鑄件想必   很貴吧，其實不然，球墨鑄件還是蠻便宜的，性價比很高經濟又實惠。
　　球墨鑄鐵通過球化和孕育處理的球狀石墨，的提高了鑄鐵的蘇醒以及韌性，使得鑄鐵的強度比碳鋼還要略勝一籌，使得其綜合性能接近于鋼，現在球墨鑄鐵已被用于對手里復雜，韌性，強度，要求較高的零件之中，的發展使球墨鑄鐵在我國占據了主導地位。
　　所謂的以鐵代鋼，主要指的就是用球墨鑄鐵來代替鋼材的應用。球墨鑄鐵在汽車中的應用也很廣泛，其主要被用于汽車中的動力源，動力傳遞，制動器，轉向裝置等部位，其的性能地提高了汽車的性，簡單操作性，，地提高了汽車的性能，收到大家一致好評，此外，球墨鑄鐵在農業，建筑，壓力管道和配件，閥門制造上都有著不俗的表現，例如閥門制造的的主要原料就是球鐵，其應用方面包括成功的輸送一些腐蝕性的液體。
　　球墨鑄件應用廣泛，具有造價低，性能穩定，韌性強等特點，已然走進我們生活中，成為我們生活中密不可分的一部分。
　　在澆筑的過程中，我們通常是要遵循高溫出爐、低溫澆注的準則，這種澆注方式能夠大化的將夾雜物融化，有利于熔渣的上浮，避免了鑄件中出現夾渣、氣孔等弊端，影響鑄件的質量，也有利于清渣和除氣。
　　那么為了好的鑄件的質量，高質的生產，我們在球墨鑄件澆筑過程中的注意事項要遵循以下原則。
　　1、在使用之前，我們要孕育劑、球化劑等一系列的澆筑前用的藥劑進行充沛的烘干。
　　2、把握正確的澆筑速度，先慢后快，既削減了熔融金屬對砂型的沖擊，便于氣體的排出，又避免出現冷隔現象，嚴格遵循慢、快、慢的原則。
　　3、對于液態縮短和凝結縮短比較大的之間，在澆注后需要及時的從澆口或冒口進行補澆。